更新时间:
交通网络的持续完善,将为产业发展源源不断输送能量。全国人大代表、重庆长安汽车董事长朱华荣提醒,要避免同质化竞争,“重庆可专注研发与品牌运营,成都可强化汽车电子软件及智能化支持,合力做大汽车产业‘蛋糕’”。
对于“十五五”规划编制相关工作,郑栅洁介绍了两个重点。一是贯彻落实党中央“十五五”规划建议,在充分调查研究基础上,与各方面共同编制规划《纲要草案》,提出一批重大战略任务、重大政策举措和重大工程项目,按程序提交明年全国两会。
具体的探索和举措方面,要全面增强自主创新能力,全面加强改革系统集成,全面推进更高水平开放,全面增强全球资源配置功能,全面提升政府治理能力。
“参与此次公益探访活动对我而言意义非凡。”作为中国妇基会公益项目宣传大使,邓亚萍表示,“当我看到姐妹们在困境中依然坚守,怀揣着对美好生活的向往,哪怕身处风雨,也从未放弃希望,努力生活,这种精神和体育健儿在赛场上顽强拼搏的精神高度契合,也让我更加坚定了投身公益、支持女性发展的决心。”
交通是经济发展的“大动脉”。“2025年,我们将继续打造川渝省际高速公路通道集群。”全国人大代表、四川省交通运输厅厅长卢军直言,尽管近些年两地交通已更为便捷,但多向、多节点的路网体系尚未完全形成,辐射带动周边地区共同发展还有不足。
在今年两会的首场“部长记者会”上,国家发展改革委主要负责人回应了很多社会关心的问题,信息量很大,其中特别让人期待的是,新一波“民生红包”已经在来的路上了。
加征关税引发的报复性关税让农业生产者感到不安。环球网援引《金融时报》报道称,由于大宗商品价格低迷,美国玉米种植者协会主席小肯尼思·哈特曼称之为“令人不安的经济形势”,农民们担心这些摩擦将给已经陷入挣扎的农业带来不必要的伤害。美国大豆协会主席凯莱布·拉格兰说:“农民们很沮丧。关税不是一件可以掉以轻心和‘闹着玩’的事情。”他补充说:“关税不仅让家族企业的钱包受到重创,而且动摇了建立贸易关系的核心原则——可靠性。”